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sábado, 26 de mayo de 2018

Capaz de cumplir cualquier misión: se desvelan los secretos principales del Su-57



El novedoso avión Su-57, desarrollado por la oficina de diseño Sukhoi como parte del proyecto PAK FA (siglas rusas del Complejo Aeronáutico Prospectivo de Aviación Táctica), es una aeronave capaz de realizar cualquier tarea. Es caza, bombardero y avión de asalto a la vez.

Clasificado como 'Confidencial'

Se sabe poco de las características técnicas del Su-57, puesto que la mayor parte de la información se mantiene en secreto. 

No obstante, el diario Zvezda revelaalgunas de sus características principales: la velocidad máxima del Su-57 es de 2.600 km/h, el techo de vuelo operativo es de 20 km y la autonomía de vuelo es de 5.500 km.

La aeronave está equipada con la más novedosa electrónica de a bordo, un sistema de reconocimiento automático de objetivos y un planeador creado con el uso de materiales compuestos. Se diseñó un nuevo sistema de asientos catapulta. En caso de que pase algo con el piloto durante el vuelo, la aeronave se encargará del manejo.

Mejor que la competencia
Los diseñadores aseguran que el nuevo caza está por delante de sus competidores extranjeros. Por ejemplo, es más rápido, más ligero y vuela más lejos que el Raptor F-22, considerado el avión militar más avanzado de EEUU.

En el reciente Salón Aeroespacial MAKS-2017, donde el público pudo ver al Su-57 en el cielo, sus creadores anunciaron la conclusión de la primera fase de las pruebas. El primer caza Su-57 entrará en servicio del Ejército ruso en el año 2018, mientras que las entregas en serie comenzarán en 2019. El lote inicial de cazas será de 12 aeronaves.

'El ojo que todo lo ve': la nueva poderosa arma del Su-57 contra el F-22 y el F-35



Los cazas rusos de quinta generación Su-57 lucen ahora con un 'enchapado inteligente'. Los radares ahora se colocan por toda su superficie. Según los expertos, esto proporcionará al caza ruso unas avanzadas capacidades. La nave dispondrá de un panorama circular de cientos de kilómetros, y el piloto será avisado del peligro a tiempo.

Tradicionalmente, las antenas de radar se instalaban en la nariz del caza en carenados especiales hechos de material radiotransparente, escribe el diario Izvestia. Esta disposición proporciona una visión de aproximadamente 180 grados. Tal sistema no detectará a un oponente que ataque por atrás o por las alas.

El novedoso sistema de radar H036 Belka ('Ardilla' en ruso) proporciona una distribución de matrices de antenas de diferentes rangos en todo el cuerpo del Su-57, lo que brinda una visión completa.

"El piloto verá todo lo que sucede a su alrededor, en todas direcciones. En la batalla contemporánea, cuando un avión puede ser atacado tanto por la defensa aérea, como por la aviación enemiga, una prospección circular ofrece una gran ventaja", subraya el experto militar Alexéi Leonkov.

El director general del Instituto de Investigación Científica de la Instrumentación, parte de la empresa Almaz-Antei, Yuri Beli, comentó a Izvestia que Belka aseguraría la superioridad del caza ruso sobre cualquier enemigo, incluidos los aviones de combate estadounidenses de quinta generación, F-22 y F-35.

"Las características del radar están garantizadas en los modos principales: cuando se explora el espacio aéreo y la superficie de la tierra", subraya Beli.

La cuestión del año: la capacidad de combate de los prototipos del Su-57 en Siria



El hecho de que los cazas Su-57 todavía no hayan entrado en servicio activo del Ejército ruso provocó dudas acerca de su viabilidad en condiciones de combate y de la necesidad real de enviarlos a Siria. Un portal ruso defiende que los prototipos sí son capaces de realizar misiones militares, y ya hace tiempo.

El Ministerio de Defensa ruso no ha hecho ningún comentario acerca del despliegue de los Su-57 en Siria. Tampoco fue comentado el aumento del grupo aéreo, confirmado por los medios árabes con fuentes en el terreno y las imágenes satelitales israelíes, destaca el periodista Andréi Románov en su artículo para el portal ruso VPK-News.

Este silencio, junto con el secretismo general acerca de los detalles de las pruebas del caza y de su armamento, generó una ola de teorías acerca de las razones para el despliegue.

Las ideas varían entre enviar un mensaje para los demás actores en Siria, probar los radares y persuadir a la India de apostar por el proyecto conjunto del caza FGFA. Los críticos de la idea, a su vez, denunciaron 'un truco publicitario'.

"Los planes de enviar los cazas de quinta generación rusos a Siria se dieron a conocer a los especialistas militares y aeronáuticos ya a finales del año pasado. Inicialmente se creía que serían nuevos aviones, fabricados ya en 2018 [como parte del lote inicial para la Defensa]", sostiene Románov.

El despliegue actual, sin embargo, ha sido más rápido, y los aviones que han llegado a Siria son, de hecho, los cuatro prototipos recientes del Su-57 ya involucrados en las pruebas.

¿Cuán capaces son?

Al menos uno de los aviones desplegados en Siria, según las fuentes del medio, es completamente igual a los que se fabricarán para las Fuerzas Aeroespaciales rusas para formar la primera escuadrilla de 12 cazas. Así que se puede afirmar con certeza que es capaz de realizar todas las misiones previstas.

En cuanto a los demás, se puede teorizar, considera el periodista. La mayoría de los expertos rusos coinciden en que el motivo principal para emplear los Su-57 en Siria sería ensayar sus equipos de detección.

Son el innovador radar AESA —de barrido electrónico activo— H036 Belka ('Ardilla', en ruso), el módulo de detección óptica y los sensores ubicados por toda la superficie del avión, componentes del 'fuselaje inteligente'.

Esos sistemas han sido ensayados en los T-50 de color azul saturado con los 'bordes' claros, presentes en el grupo avistado en Siria, afirma el autor:
Una cuestión muy importante es el uso de las armas. Las fuentes oficiales y las redes rusas a menudo mencionan las pruebas de varios armamentos diseñados para los Su-57, pero la información concreta es escasa.

Por eso, los escépticos suelen afirmar que los aviones 'ni siquiera pueden disparar'. Esta afirmación es incorrecta, afirma el periodista:

"Las fotos oficiales del Ministerio de Defensa de Rusia de los T-50 con el mismo camuflaje, tomadas en el Centro Estatal de Pruebas Aeronáuticasde Ajtiúbinsk, surgieron ya hace un año y medio. Así que se puede afirmar que la integración del armamento fue a toda marcha durante todo este período", sostiene Románov.
Los Su-57 desplegados en Siria son capaces de realizar misiones de patrullaje, reconocimiento radioelectrónico y óptico-visual y ataques aéreos contra los blancos terrestres, afirma el periodista.

Los cuatro Su-35 que acompañan los prototipos servirán como 'guardaespaldas' mientras el radar volador A-50 se ocupara de vigilar el espacio aéreo.

"Durante la operación 'Romb', la URSS desplegó en Afganistán los prototipos del avión de ataque a tierra Su-25 y del caza de despegue vertical Yak-38. Fue aquel 'bautismo de fuego' el que había acelerado la entrada de los Su-25 en servicio activo", concluyó Románov.

¿CUÁL ES LA VERDADERA FORTALEZA DEL CAZA SU-57? ACÁ TE LO EXPLICO



¿Tecnología furtiva? Este es el verdadero objetivo del Su-57 ruso

En comparación con los diseños estadounidenses, el Su-57 ruso "no es realmente un avión dotado con tecnologías 'furtivas'", afirma un periodista estadounidense. Pero si esta no es su ventaja, ¿cuál es?

"Del 'caza furtivo ruso de quinta generación ensayado en combate' se habla mucho, pero las fotos publicadas en vísperas del Desfile de la Victoria revelan que simplemente no es un avión dotado con tecnología sigilosa", señala el periodista Alex Lockie en un artículo para Business Insider.

El autor cita a un científico anónimo implicado en el desarrollo de aeronaves de baja visibilidad para los radares.

Al estudiar las fotos más recientes del avión ruso, el experto enumeró una serie de peculiaridades estructurales del avión.

Básicamente, el ingeniero señaló las diferencias en el diseño del Su-57 y del F-22 y F-35, como el acabado de la parte frontal del avión o las costuras en el fuselaje: cuánto más tenga el aparato, más visible será para las ondas de radio.

Con el caza ruso parece que "ningún esfuerzo ha sido aplicado" en el ámbito de la tecnología furtiva, afirmó el interlocutor del medio.

Entonces, ¿cuál es su objetivo?

Si alcanzar la paridad con los aviones estadounidenses en cuanto a la invisibilidad no era la prioridad del proyecto, pues ¿cuál es su misión?, pregunta el autor.

"La verdadera misión de la nueva aeronave rusa no es evitar los radares, sino cazar los aviones furtivos de EEUU, como los F-35 y F-22", sugiere.

Lockie cita un artículo del medio The Drive, donde se explica en detalle la táctica de combate conocida como 'beaming'.

En términos generales, se trata de un tipo de vuelo lateral que permite al avión 'esconderse' entre las ondas del radar enemigo y así disminuir su visibilidad práctica, mostrándose como un artefacto de detección o parte de relieve.

Y aquí surge la innovación del Su-57. Al asumir la posición lateral para el 'beaming', el avión atacante perdería al enemigo de sus propios radares, pero el caza ruso está dotado con radares secundarios colocados perpendicularmente al equipo principal.

Esto le permite detectar a sus oponentes con la misma eficacia que durante un vuelo normal y apuntar sus misiles sin problemas.

Es más, su alta maniobrabilidad con los nuevos motores le ofrece la capacidad de realizar la maniobra del 'beaming' con facilidad.

Básicamente, desde el principio, el Su-57 está diseñado para engañar a los novedosos radares de los cazas furtivos estadounidenses y, por supuesto, de adversarios menos sofisticados, sugiere el autor.

Desde hace años Rusia opta por un enfoque diferente al de EEUU en la creación de sus aeronaves, e "incluso sin la maquinaria precisa necesaria para construir una estructura realmente furtiva como la de un F-22, el Su-57 ruso continúa siendo peligroso y vigente", concluye el periodista.

Putin advierte a la OTAN de que no cruce la línea roja



El presidente de Rusia, Vladímir Putin, recomendó a ciertos países occidentales que no crucen la línea roja en las relaciones con Moscú.

"Bueno, hay ciertos límites. Entiendan que no se debe cruzar la línea roja. Respeten nuestros intereses también", declaró Putin al intervenir en la sesión plenaria del Foro Económico Internacional de San Petersburgo (SPIEF).

Asimismo, el mandatario ruso expresó preocupación por la amenaza del aumento de la presencia de la OTAN en las fronteras rusas.

"Además de que la OTAN se acercó a nuestras fronteras, tenemos sospechas de que mañana Ucrania también se una a la Alianza y coloquen allí más radares y sistemas de defensa antimisiles", señaló el presidente.

El líder ruso recordó el papel que desempeñaron algunos países occidentales en el golpe de Estado en Ucrania. El presidente preguntó por qué estos Estados extranjeros contribuyeron a un cambio de poder con el uso de la fuerza cuando Ucrania ya tenía políticos 'prooccidentales' como Víktor Yúschenko y Yulia Timoshenko.

​En Ucrania, el 22 de febrero de 2014, se produjo un golpe de Estado. Posteriormente, Kiev anunció su intención de integrarse a la OTAN y a la Unión Europea. Sin embargo, ambas organizaciones dudan de la preparación de Ucrania para ser miembro de la misma.

Colombia formalizará la próxima semana su ingreso a la OTAN



Colombia se convertirá la semana que viene en socio global de la OTAN, anunció el presidente del país, Juan Manuel Santos.

"La próxima semana formalizaremos el ingreso de Colombia a la OTAN, @NATO, en la categoría de socio global. Seremos el único país de Latinoamérica con este privilegio", comunicó el líder colombiano a través de su cuenta de Twitter.

​Además, recordó en este contexto la entrada de su país en la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).

"Ser parte de la OCDE y de la OTAN mejora la imagen de Colombia y nos permite tener mucho más juego en el escenario internacional", resaltó.

Colombia y la Alianza Atlántica firmaron en 2013 en Bruselas un acuerdo sobre cooperación y seguridad de información, criticado por varios países de la región, entre ellos Venezuela, Nicaragua y Bolivia.

La OTAN es una organización conformada por 29 países aliados entre sí de manera política y militar para "garantizar la libertad y la seguridad de sus países miembros".

Fue creada en 1949 por los países que firmaron el Tratado de Bruselas (Bélgica, Francia, Luxemburgo, Holanda y el Reino Unido) y Estados Unidos, Canadá, Dinamarca, Italia, Islandia, Noruega y Portugal.

Entre sus miembros están Grecia, Turquía, Alemania, España y República Checa, entre otros.

La peor pesadilla de EEUU se hace realidad



National Interest cuenta qué pasaría si la OTAN atacara a Rusia

El medio estadounidense National Interest elucubra cómo Rusia podría responder si las tropas europeas o estadounidenses intentaran atacar al país. Según el artículo de NI, 'la peor pesadilla de la OTAN' es Kaliningrado —"una ciudad armada hasta los dientes".

El medio señala que los cohetes y la flota rusa que se ubican en la región reducen considerablemente el alcance de posibles ataques de tropas europeas o estadounidenses.

Los sistemas de proyectiles balísticos Iskander-M son los que representan más amenaza, ya que pueden efectuar ataques precisos contra las instalaciones navales de Polonia y la zona del Báltico.

The National Interest también indica que ahora la OTAN no posee armamento que le permita hacer frente al Ejército de Rusia.

Además de los cohetes basados en tierra, los militares pueden usar misiles de crucero Kh-55 y Kh-101 de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia. La cantidad exacta de dichas armas se desconoce, pero el proyectil es capaz de alcanzar cualquier blanco en Polonia, según subraya el columnista del medio Charlie Gao.

Además, es en Kaliningrado donde está establecida una parte considerable de la flota rusa, incluidos los buques de artillería ligera del proyecto 21631 (Buyan), equipados con lanzadoras de misiles, capaces de lanzar misiles de crucero Kalibr. Dicho equipamiento se aplicó con éxito durante la campaña antiterrorista en Siria.

Estas naves, junto con los submarinos del Proyecto 877 Paltus, harían más potente el ataque preventivo ruso contra el supuesto enemigo.

El medio menciona también otras naves que podrían formar parte de la defensa antisubmarina y antiaérea de Rusia: un destructor clase Sovremenny, dos buques de patrulla Neustrashimiy, siete corbetas de clase Tarantul y otras naves de guerra.

Los países miembros de la OTAN vecinos de Kaliningrado no son capaces de hacer frente a las tropas rusas, ubicadas en la región, según concluye el columnista. Si estallara una guerra, Moscú tendría una ventaja clara, agrega.
Por su parte, el experto militar ruso Dmitri Gvozdenko indicó a RT que Rusia coloca el armamento en su territorio, según le convenga, y subrayó que EEUU, en cambio, suele colocar las instalaciones militares fuera de su territorio.

El experto también señaló que Rusia seguramente no planea lanzar el primer golpe. "Nos defendemos en una situación en que miles de unidades de equipo militar se colocan cada vez más cerca de nuestras fronteras", explicó.